发布日期：2025-12-30 03:10点击次数：169
南通预应力钢绞线价格 4月15日，新驾趣纯电SUV广汽本田P7闪耀上市，新车基于云驰架构打造，以"不同、不晕、不累、不悬、不糙、不卡、不慌、不怕"八大体验价值，击碎纯电用车常见痛点，重塑电动时代新驾趣观。广汽本田P7提供单电机后驱和双电机四驱两大动力类型，共3个版本。其中，后驱长续航Pro版一口价19.99万元，后驱长续航Plus版一口价21.89万元，四驱长续航Max版一口价24.99万元。
外观方面，广汽本田P7配备了贯穿式LED灯带，大灯组呈C字型设计，整体造型富有科技感和未来感。车头下部配备了大尺寸的熏黑包围，运动感十足。新车采用了本田最新的Logo，并拥有可发光式设计，夜间辨识度极高。车头造型设计棱角分明，大量采用锐利的切割线条，雕塑感十足。车身颜色方面，新车提供曜石黑、瀚海蓝、格陵兰白、月光银、星域紫等颜色供消费者选择。
从多周期分析，周线级别来看价格在上上周突破周线阻力，随后在上周再度下破周线支撑，近期价格在周线支撑上下盘整，本周重点关注98.50位置能否站稳是关键。在日线级别上，在上周三跌破日线支撑后，目前价格压制在日线阻力98.60位置，昨日再度承压下跌，目前波段市场偏空，但是整体我们需要关注趋势线支撑得失。从四小时上看，四小时上是我们一直强调短期价格走势的关键，昨日价格再度跌破四小时支撑位置，但是整体四小时价格更偏向于震荡，四小时阻力目前于98.25位置，所有目前暂时切勿追空，后续关注近期低点及趋势线支撑区域。一小时上价格目前关注趋势线支撑97.70-80区间支撑，上方关注98.25得失，后续突破再看日线及周线阻力。
英镑昨日小幅调整后震荡上行，纽约盘时段扩大涨幅，日线报收中阳线，钢绞线厂家目前上方临近前高阻力区，在没有收复前谨慎追涨，从4H来看，布林上下轨略有扩张，MACD零轴上方运行，日内下方首要支撑1.3450，第二支撑1.3400，上方阻力1.3550,1.3600，第一支撑在没有失守前短线有望测试第一阻力。
尺寸上，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm，属于是一台标准的中型SUV身材。作为对比，特斯拉Model Y的长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm，很明显，广汽本田P7在宽度、高度以及轴距上都是要更占优的，这也意味着后者将拥有更好的空间以及乘坐舒适性。
车内设计比较简洁，12.8英寸多媒体显示屏和10.25英寸空调控制屏的出现，意味着本田开始在智能化方面做功课了。与此同时，内置的Honda CONNECT 4.0系统也还支持四音区AI语音交互、多方言识别及连续免唤醒对话，实际表现值得期待。
另外，新车还配备了9.9英寸液晶仪表和41.9英寸的HUD抬头显示，加上流媒体后视镜也提供，所以科技感还是蛮强的。智驾层面的话，其所搭载的是本田自研的Honda SENSING 360+智驾系统，提供高速领航辅助和智能泊车辅助。
动力方面，广汽本田P7提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两套动力系统，单电机版本最大功率为200kW，并配备来自宁德时代的三元锂电池组。双电机版综合最大功率350kW(前150kW+后200kW)，前电机峰值扭矩350N·m，后电机峰值扭矩420N·m，0-100km/h加速时间最快4.6秒。
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作为广汽本田在纯电领域的全新力作，广汽本田 P7车型流淌着Honda与生俱来的运动基因与广汽本田一以贯之的至高品质，将燃油时代的极致驾趣带入智电时代，让更多用户享受到科技与安全兼备的纯电出行生活。广汽本田 P7的上市，将重塑纯电SUV市场价值基准，为"内卷"的行业市场带来全新解法，让梦走得更远！
