11 日，理思汽车独创东谈主李思一又友圈发文称，自 2025 年政府开始汽车行业"反内卷"以来，汽车行业的"黑水军"拉踩状况获得大幅，车企之间徐徐竣事了良竞争的氛围。"近，某日系，多半雇佣营销号对咱们的居品进行拉踩巴中钢绞线型号及规格一览表，并海量使用空缺账号的‘黑水军’，握造信息攻陷咱们居品的褒贬区，严重影响了理思汽车的平淡想象。"李思称。

李思觉得，"这属于反内卷章程中恶劣的行径，面咱们会使用法律时间爱戴我方的法利益，另面也但愿关联部门进行要的处治，不成让不受管束的国外杂乱了汽车行业反内卷的邃密后果和市集氛围"。

李思虽未在文中侃侃谔谔巴中钢绞线型号及规格一览表，但附图中"没思到这样多东谈主在日产 NX8 和理思 i6 中作念纠结，况且终概况皆倾向于 NX8 "的实质指向已澄莹明了。

同日晚，东风日产汽车销售有限公司新动力总司理骞也在微博上发文称，今天关注到关联收罗言论，也收到不少媒体一又友的心情问询。东风日产恒久信守行业轨则，倡良竞争，尊重每为汽车产业发奋的同业，包括理思汽车。

东风日产骞微博截图巴中钢绞线型号及规格一览表

11 日晚，理思法务部官微发布声明称，钢绞线厂家近日，公司发现，在某新车上市后，小红书等收罗平台上集中出现多半将理思 i6 车型、理思 L6 车型与该车型进行不妥比对、坏心拉踩的帖文。经初步探听，关联帖文及褒贬均为买车二选的度同质化实质，发文 IP 地址和时刻相配集中，存在彰着的组织化踪影，不符平淡用户自觉参谋的特征。

理思法务部暗意，该行径通过制造的"口碑"对比和边倒的公论假象，误虚耗者、滋扰平淡的市集评价体系，不仅侵害了公司的居品声誉，严重侵犯了虚耗者的知情权与遴荐权。在国监管部门三令五申、严厉击汽车行业收罗乱象的布景下，此类行径异于迎风作案，质尤为恶劣。对此，理思汽车还是完成沿途取证责任，公司将通过向公安机关报案、向监督处治部门举报以及拿告状讼等切法律道路，根究幕后筹备者、组织者及具体扩充者的法律背负。

理思法务部官微截图

中新经纬综自理思法务部官微、东风日产骞微博、逐日经济新闻、中经汽车时评

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