12月中旬，上游新闻记者实地探访这艘船体总长100米，宽42米，甲板建造全部采用高强钢。动力系统、电控系统的配备均为“国产血统”的运载火箭回收船，揭秘其如何接火箭从海上回家。作为全国首艘、世界第五艘海上运载火箭回收船运载火箭回收船，从研发设计到建造调试，花费了16个月的时间。它配备DP2动力定位系统，能在海上复杂的风、浪、洋流环境中保持船舶的位置；多项减摇设计，使其在2.5米的浪高下维持极小的摇晃角度；2400平方米的回收区，为火箭着陆提供充足的冗余空间。

1月2日讯 今日美记Eric Garcia在播客节目“Dirt & Sprague”中谈到了开拓者和阿夫迪亚。

“对于开拓者这样具有巨大潜力的重建球队来说，钢绞线最具挑战性的部分是什么呢？我认为本赛季最具有挑战性的是管理层曾表示这将是一个他们试图赢得更多比赛的赛季。然而，很多意外的事情发生了。我从未报道过一支主教练在赛季中途被捕的球队，这确实非常具有挑战性。尽管大家对球队的期望不高，但球迷们希望看到进步，而这种期望有时会导致不满。此外，球队每天的教练团队和管理层都希望能够展示出一些进步的迹象，以证明球队正在改善。在我看来，只有阿夫迪亚的表现不像重建球队的球员，他确实打出了极高的水平。”Eric Garcia表示。

本赛季至今阿夫迪亚场均25.3分7.2板6.9助0.8断0.6帽舟山预应力钢绞线价格。