黄冈预应力钢绞线价格 日产此次真拼！限时9.49万起，比秦L低廉，续航180km，自燃包赔

东风日产N6定位中型轿车，尺寸比日产N7略小，采用插电式混能源，CLTC纯电续航180公里，该车共有5款树立车型，官指售价区间在9.99-12.99万元黄冈预应力钢绞线价格，限时售价9.49-12.49万元，从其定位和订价来看，它的方向竞品包括秦L、星河A7等车型，但限时售价却是比秦L还要稍稍低廉些，价比荒谬，起来了解下。

东风日产N6延续日产N7的造型缱绻，族化的特征很彰着，采用“风迹好意思学”缱绻理念造，车头顽固式格栅配分局面灯组，顶风环绕接续式LED灯条尺寸很大，点亮之后很闪耀，风翼式前大灯加入点阵光源，有较的辨识度，车身线条当然流动，直爽蹧跶张力，配备荫藏式门把手和低风阻轮毂，化空气能源学能，配24处风阻化，流程78小时风洞进修和600+轮次仿真迭代，整车风阻扫数仅为0.248Cd。

车尾头绪丰富，尾箱端缱绻鸭尾造型普及畅通氛围，尾灯尺寸较大，中间配有可发光NISSAN字母标，新车提供日照金、风信紫、流光银、岩山灰、曜石黑、珠玉白六款源自当然灵感的车，知足用户个化追求。

作为庭用车，使用本钱是个比较要紧的辩论方向，东风日产N6搭载的是AI云擎电混插混系统。资里使用插电混动的车型并未几，把价钱作念到东风日产N6这么实惠的是险些莫得，这套AI云擎电混系统由1.5L发动机与电机以及21.1千瓦时大容量电板组成。

发动机大功率75千瓦，峰值扭矩135牛·米，驱动电机大功率155千瓦，峰值扭矩320牛·米，电机功率比秦L和星河A7低，关联词扭矩出不少，是以百加快面，反而是东风日产N6快，惟有6.8秒。WLTC工况下亏电工况的油耗在4.32升/百公里，比秦L略。

全系统标配21.1度大电板，CLTC纯电续航在180公里，比秦L和星河A7的长续航版块电板容量大，纯电续航长，城市通勤差未几能作念到1周充，可以算作念电车来用，配充桩，平淡通勤本钱相称低，不到1毛钱1公里。

流程失速3重智控算法，奏效通过中汽中心插混系统度亏电不失速挑战；新车上市前流程万里远征挑战，实测油耗在2.9升/百公里，惟有加92号汽油就可以了黄冈预应力钢绞线价格，本色每公里油费在2毛钱傍边，很合算，养车压力不大，这套插混系统启动平顺，可“感”进行油电切换，险些察觉不到发动机介入，恒久保捏电车般驾乘感受。

车内，中控台面与门板相连，造成环抱式座舱，有较强的包裹感，中控台头绪丰富，简作风造，简化按键和旋钮，怀挡开释马鞍区空间，提供手机线充电和杯架，配备双辐式多向盘，10.25英寸液晶面目和14.6英寸2.5K分裂率中控屏。提供米白和雅黑两种内饰配供遴荐，车内软材质包覆面积达到2.8平米，垂手而得的地王人是软包，档次感挺，用料环保健康，达到母婴递次，配备256氛围灯，支捏音乐律动。

车长4831毫米，比天籁要短89毫米，关联词轴距却达到了2815毫米，只比天籁短了10毫米，宽度则是过了天籁，通过将A柱前移、C柱后移，对座椅和车轮粗疏进行化，车内得房率达到了87，乘坐空间相称宽裕，前排头部空间110毫米，钢绞线厂家身180厘米坐在前边还有不小的剩余空间，驾腿部空间大，双腿可以大约伸展，坐姿满足。身175厘米体验者坐在后排，头顶还有1拳多的空间余量，腿部空间过2拳，用够了。

后备厢通例容积570升，能放5个大行李箱，满载5东谈主+行李资料出行不勤劳，车内有26处收纳点，包括前排通达式储物空间、扶手储物槽、可排水式清澈伞槽、随行挂钩、主驾螺纹拓展口等，随身佩戴的散物品王人有地能放。

即便价钱不，让东谈主印象刻“日产大沙发”依旧是标配，AI压云毯座椅基于Spinal东谈主体工学造型，采用多层复材料，该硬的地有着可以的因循，该软的地有着较强的满足，可智能感知乘客坐姿与压力漫衍，提供恰到平正的因循与包裹，资料乘坐不易疲顿。后排配备“压云毯大沙发”，座椅填充柔嫩，坐垫长度富裕，提供相似头等舱般的乘坐体验。

东风日产N6提供日产N7同源化智能体验，智能座舱搭载“通新代8775芯片”与“Momenta飞轮大模子舱驾融案”。这颗能芯片为系统提供弘大的算力基础，车机启动畅达反映速率快，触控操作丝滑不卡顿。

内置“NISSAN OS”车机系统，UI界面缱绻直不雅，交互逻辑赫然，支捏丰富的在线欺诈与文娱，提供“交互随性，欣慰随行”的使用体验。配备“AI助手小尼”，接入DeepSeek AI大模子，可通过当然语音完成车辆限制、航设定、音乐播放等辅，能度意会用户需求，如智能解读长图文信息，支捏可见即可说和一语气辅识别。

搭载东风日产与Momenta定制驾驶援救案，借助22个感知传感器和段式端到端驾驶援救大模子，可以完毕速航援救NOA、城市记念航援救、停车援救等，支捏大车遁藏、自助通过速匝谈、具备窄谈调头、红绿灯识别、保护左转以及离车泊入、断头路 水平泊入等

底盘采用前麦弗逊立悬架和后扭力梁非立悬架结构，后悬对比同的秦L、星河A7等车型差了点意念念，不外探究到它的价钱以及提供的大容量电板，给这么的后悬可以意会，另外，东风日产的调校也弥补了部分不及，论城市铺装路面仍是旷野非铺装路面，王人能过滤掉大部分颤动与杂音，在保证满足的同期，提供了较好的因循与操控踏实，乘坐比较温和。

搭载“全域智能晕车工夫2.0”，通过智能联络能源输出、刹车和转向，缓解电动车常见的加快晕厥感。通过异隔音材料和车身结构缱绻，提供较的静谧。

安全面，采用安全笼式车身结构+局面热成型门环，车身扭转刚度达到了35738N·m/deg。配备7个安全气囊，通过中汽中心TOP Safety侧碰后30米斜坡跌落挑战，“云盾电板”系统，通过包括针刺、火、浸泡、挤压在内的多项端测试，配备16项主动安全树立和ESA蹙迫转向援救，主动安全获胜拉满。

跟秦L比较，东风日产N6在限时权利价加捏下，起售价钱低，起步即是180公里纯电续航，配车型还配有Momenta驾驶援救，较强，价比很。

当今，东风日产官提供限时至12000元购车权利和套路自燃包赔，提供整车6年/15万公里质保，任个东谈主非营运车主可享三电毕生质保，基础行状流量毕生费等。另外还提供有套路自燃包赔计策，因三电系统质料问题致车辆自燃，获胜赔付同等树立新车，条目赫然，出奇礼貌且毕生有。

畴前黄冈预应力钢绞线价格，资给咱们的印象王人是端着架子，挤牙膏样的把树立和价钱冉冉挤出来，关联词从东风日产的几款新车来看，作风决然大变，东风日产N6即是个很好的例子，价钱步到位，不搞虚的，树立和续航也步到位，不搞大小电板组和途径式续航，给东谈主的嗅觉是忠诚满满，加上日产对品性的把控以及底盘调校等，东风日产N6会是比亚迪秦L等车型的强敌，要是你正在探究购买款适用的价比的插混轿车，东风日产N6可以去试试。