2025年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛中国（龙游）拉力赛暨2025年龙游·中国汽车拉力锦标赛10月25日进行了个比赛日的争夺。浙江同联拉力车队的徐俊/黄少军展现致发挥，在5个赛段中均做出快成绩荆门预应力钢绞线价格，领跑全场。一汽奥迪拉力车队的林德伟/乐柯鹏、OSIAS天境车队的姚秀磊/陈远松分列二、三。

　　日赛事在社阳与毛铺进行了5个赛段的比拼，赛段特殊里程为96.88公里，其中社阳赛段为SS1、SS3以及SS5，毛铺赛段则为SS2、SS4。

　　徐俊拔得头筹，占据领跑

这里列举3个临床很常见，应用很广泛的药对来加印象：黄芪和知母、桂枝和白芍、附子和干姜。

　　浙江同联拉力车队的徐俊/黄少军在今日均以强劲的速度稳定占据全场领跑位荆门预应力钢绞线价格，SS1即建立了5秒的领先优势。在后续的4个赛段，徐俊/黄少军凭借着默契配合，持续拉开与对手的时间差距，以53分42秒8的总成绩居一。次亮相龙游拉力赛的一汽奥迪拉力车队表现优异，林德伟/乐柯鹏排名全场二，OSIAS天境车队的姚秀磊/陈远松位居三。

　　结束日赛事征程后，徐俊总结道：“今天赛车表现一切正常，经过前几天的测试，我们也设定好了赛车在各种路面上的调校数据，赛车的驾驶感受很好。明天我还是以正常完赛为目标，享受这场拉力赛。”

　　林德伟在赛后采访中提到：“早上我们整体的节奏相对保守，节奏与去年基本一致。今年对手的速度也非常快，在结束前两个赛段后，我们尝试了更细腻的调校，包含发动机参数，底盘以及胎压设定，这些都很关键。目前我们距离对手的差距其实不大，接下来还有一个长的水泥路赛段，我们会发力冲击更好的名次。”

　　姚秀磊则表示：“整体来说，今年路面情况比去年好很多，钢绞线厂家速度也比去年要快。前三个赛段的状态还可以，但在后一个赛段我遇到了个小问题，把眼镜丢了，看不清路。所以我选择了较为保守的开法，保证完赛。”

　　四驱/四驱组 群雄逐鹿荆门预应力钢绞线价格，激战正酣

　　四驱组的决战中，德安汽车运动车队的陈佳龙/杨俊山表现优异，名列一，成都34号汽车公园车队的王阳/梅建帮排名二，赛尔链条拉力车队的李国阳/朱盛平排名三。

　　四驱组的竞争异常激烈，R5、S10别多台赛车展开混战。R5别前三名分别为浙江同联拉力车队的徐俊/黄少军、OSIAS天境车队的姚秀磊/陈远松以及浙江同联拉力车队的傅军飞/周勇。

　　S10别中，一汽奥迪拉力车队的林德伟/乐柯鹏占据一，KBT Racing拉力车队的杨锡东/汤小明位列二，一汽奥迪拉力车队的范翔/韩啸位列三。

　　两驱/两驱组 战火四起 强强对决

　　两驱组，吉林鲲鹏拉力车队的宋鹏/周浪表现强势，排名一，DA-Motorsport的王龙/王洋名列二，骉神海链车队的杜文彬/冯靖棋名列三。

　　两驱组，TOPDRIVING驾车队的胡云飞/刘晓明一骑尘，领跑组别。

　　10月26日，2025年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛-中国（龙游）拉力赛暨2025年龙游·中国汽车拉力锦标赛后一日的竞逐将正式打响。一众实力车手将在三门源赛段，赛段和横山赛段迎来SS6-SS10的考验，向冠军荣誉发起后冲击。

　　其中，SS8是赛段荆门预应力钢绞线价格，将会由中汽摩联运动大会微博、微龙游、龙游通app、fm954龙游电台、驾控邦等多平台直播，让我们共同期待明日的精彩赛事！