车用充气泵是大部分有车族齐了解过或领有的家具吧，有线气泵天然功率率，但全程拖根供电线，体积也宽广相比大，使用起来不是很便内江钢绞线每米多少公斤，而市面上现存的线气泵天然相比工整简略，然则受限于体积，能和续航就相比拉，那有莫得款家具，同期具备忘形有线充气泵的能、又兼顾线充气泵的便携，罢了“既要又要”呢？这期共享的毅狼V3旋风车载充气泵了解下

▼温馨教导：本评测有大批图片和动图演示，提出在WIFI环境下阅读；如遇平台压缩看不清可以点开看大图。空话未几说，底下运转开箱评测

▼包装谋略相比端洋气，有点像濒临外洋市集的那种嗅觉；正面了了展示了、家具果图、家具名字，后面和侧面展示了包装清单和几个亮点

▼开包装取出悉数东西，除了气泵骨子以外，有根type-c的充电线、个T型快商榷、张格证、本使用阐扬书

▼气泵作念工看起来很可以，合座材质也挺结子，磨砂的名义也相比抗划痕

▼裸机约莫为950克，带上标配的配件约莫为961克，挺有重量的，给我种很塌实的嗅觉

全局展示

▼气泵有两种配可以采用，我手里的是活力橙，合座是黑橙搭配，颜值还挺，挺顺眼的；正面上有个圆形的败露屏，中间为LED济急照明灯，济急照明灯底下是LOGO；机身傍边两侧开了特地大面积的散热孔，提散热率；后面上是样子的把手，下是收纳气管的，这个结构中间还门谋略了三个不同气嘴的槽位，把空间理诈欺起来

▼从顶部能看到屏幕前有五个按键，按键是体橡胶材质隐讳的，底部傍边两侧是橡胶滑垫

▼这款毅狼V3体积其实并不算大，以致还嗅觉蛮工整的，差未几就个伸开的巴掌大，然则这体积里塞下的中枢可不般哦，它内置了个加大全金属气缸，抗磨损才调强，搭配132W大功率的速电机，可以提供22L/min的出气量，这个电机功率和出气量在同别线气泵里仍是是梯队的了，不光电机祥和缸很强，它还塞下了亿纬锂能联天鹏新能源特研的7800mAh的大电板，具备能量、长命命、安全等点，靠谱

▼这样强的成就，只手就能减轻简略拎起，很可以

细节展示

▼顶部按钮从左到右辞别为：济急灯开关、口头切换键、压力值加/减键、电源键

▼后面标配的配件从上到下辞别为：圭臬转商榷、球针、锥形吹气嘴

▼底部滑橡胶垫特写如下，这样谋略的公道是增大摩擦力的前提下，还能减少粘到灰尘的量，也便清洁

▼气管拉出来简略有90cm长，特地够用了

▼先长按开关机键开机，屏幕图标会先全亮起自检，然后会停留在及时气压检测的画面，屏幕亮度还行

▼开机景况下按下济急灯开关，就可以开LED济急照明灯，双击可以切换到常用照明口头，再次单击可以切换到警示爆闪口头，再单击切换到SOS求救口头，这四种口头在款气泵上实用仍是很了

▼开机景况下默许是汽车口头，短按口头切换按键可以在自行车口头、球口头、自界说口头、汽车口头之间轮回切换，每个口头下长按口头切换按键齐可以切换单元败露，撑持BAR、PSI、KPA三个单元败露

▼每个口头下齐能通过压力加/减按键对预设值进行盘曲，短按盘曲精度为少许点后两位，长按盘曲精度为少许点后位，盘曲罢了后关机也能系念，很可以；它低撑持败露的胎压为3.0PSI，约莫为0.2Bar，大可设定的气压值能达到160PSI，约等于11.03bar，特地猛

▼采用好需要的口头或设定好需要的气压，后短按下启动按键就运转充气了，充气的动静如故蛮大的，毕竟它电机祥和缸这样强，力谈大动静天然也就大了

▼先测试下自行车口头。测试的经过中我还发现充气管其实还能看成念放气管来使用的，钢绞线厂家把充气管插到气嘴上，螺丝拧到定位置的时候会听到气嘴运转出气的声息，要是往回拧松点点出气又会住手，这时候你持住气嘴然后把管子往里挤压，就又能听到出气声息，就可以进行可控的放气操作，需要充气的话你平直把固定螺丝拧到底拧紧就行了。为了止我的轮胎缺气太多而脱圈，我就放到了8PSI，也等于0.55bar傍边（因为我的后轮是缺气保用胎是以相比硬，0.55bar看起来气还好多的嗅觉）然后把气泵调到自行车口头，盘曲预设值到46.5PSI（轮胎上提出冷胎44PSI，因为拧出气嘴会漏点气，是以多点），然后按下启动键运转充气，充气速率特地快，肉眼可见的轮胎饱读起，用了40秒傍边就把电瓶车轮胎从8PSI充到了46.5PSI，充气率很啊；况兼我发现它有个特地细节的设定，等于行将满的时候会自动裁汰能源，从而加适度充气量，避过充致数据不准确，充气到设定值之后它会自动住手，避出现过量充气而带来的安全隐患，它的数字胎压测量精准度是达到±1PSI，可以安宁使用

▼我再测试下余气少、胎径大的摩托车轮胎，刚插上管看了眼胎压，就剩6PSI了，也等于0.41bar傍边，着实就要脱圈了，如故和上头样的活动运转充气，实测从6PSI到41PSI用了56秒傍边，也丧祭常快的

▼再试下汽车口头，我的车是17款马自达阿特兹2.5L，原厂轮胎为科豪马19寸，参数为225/45 R19 92W，因为线气泵的大功率终究法和大功率有线气泵平直对比，要是每条胎齐从0bar运转测试，那只怕有点销耗技巧了，是认为了测试快，我就只测试条轮胎，放气到2bar再到我日常使用的3.1bar，测试下充气速率。实测2分46秒傍边就可以到，可能乍看这个技巧挺长的，然则当你用过其他线气泵之后再来看眼这个成绩，就会发现它有多快了

▼后给它安排个不属于它本职、但官齐标配了对应配件的兼职-给充气沙发气。因为充气沙发属于那种需要气量好多，然则里面气压并不的东西，而充气泵仅仅个可以承受气压、适用于需要气量少的东西气，是以给这个充气沙发充气速率会比用吹吸体诡秘慢得多（可以翻看我之前评测的小猴吹吸体机）获利于它那苍劲的散热谋略，直到充满，这款毅狼V3充气泵齐莫得出现任何过热减慢以致关机的情况，全程火力全开在哪里充气，简略充了8分钟后充满了

▼在连气儿运行8分钟后我立马用热成像仪拍摄了它发海涵况，可以看到温度的地也仅仅在气泵气管肇端端祥和嘴出气端这里，因为速流动的气流会发烧，而机身骨子获利于毫装束的傍边衔尾式风谈散热谋略，让电机祥和缸能够赢得、有的散热，从机器的动静也能听出来它从新到尾涓滴莫得任何延缓或降频的气候，全程火力全开，猛的很啊。市面上那些转折风谈的家具，无论出入风口在上如故鄙人，在简单摈弃平面时，散热气流确定齐是莫得傍边布局怒放的

▼用POWER-Z KM003C先测试下充电功率，剩余电量90时候约莫能跑到13W傍边，低电量时候可以跑到15W傍边，PD3.0的快充合同可以让你快速为它补充电量，提出大用撑持5V3A的快充头为它充电

▼充电的时候屏幕电板图标有动态果，小格为25傍边

▼经过我几个测试下来，这款毅狼V3旋风车载充气泵对我来说特地够用了，作为个济急缔造，平时用到的未几然则旦需要用到就特地好使，大部分情况齐仅仅临时给车胎补个气费力，哪怕放着无须，满电也能待机三年还有电，省心了；价钱和大部分品性有线气泵差未几，价比很

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