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网易汽车报谈 3月18日，铂智3X官宣OTA升，波及智驾、智舱、安全三个面。值得关注的是Momenta R6强化学习大模子上车，不仅费况兼障翳全量车主。

R6大模子上车，像是给赞助驾驶换了套熟谙的判断逻辑。遭受加塞、汇流、鬼探头这类情况，系统判断面对普通开车俗例昌江无粘结钢绞线，看成衔尾也当然，车里的东谈主不会总被突兀反馈吓到。再加上新增智驾单次行程说明，开完段路，系统奈何判断、奈何实行，用户齐能告成看到。

座舱面，铂智3X新增6个AI助手，AI旅行可竣事无用先翻攻略、查阶梯，车上就能告成谈判行程。AI电台，上车句话，就能生成车主私东谈主频谈。再加上20+小才能上车，等东谈主时能刷资讯、充电时能听书，让车里碎屑本领有获取感。

安全升把要害场景往前走了步。比如长本领动手，锚索系统会早指示，要时还能安全靠边泊车。备用锂电板补电策略化后，低温环境下误报警少，用户少些虚惊场，多些用车宽心。安全升确切的价值，不是堆参数昌江无粘结钢绞线，而是把“差点出情状”尽量挡在前边。

2025年广汽丰田竣事年两次OTA、52项升，26年3月全量用户重磅OTA，智驾智舱双线迭代。这次OTA，把大爱护的智驾、智舱、安整体验起往前，尤其是R6大模子的上车。

于此同期，广汽丰田官宣提供厂三担责计谋：电板自燃、智能泊车赞助事故、电板衰减职守由厂告成承担。

铂智3X上市周年、销量冲破8万、流畅5个月资新动力销冠，再加上这次障翳全量车主的OTA，势诱导多用户关注。

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