当四缸能混动未能动AMG中枢拥趸时，梅赛德斯给出了明确回复。AMG GLC 63 S E Performance说明退场，拔帜树帜的是搭载双增压直列六缸发动机的全新AMG GLC 53 4Matic+。六缸能源总结，不仅仅工夫层面的交流朝阳无粘结钢绞线，是对心扉价值的次从头定位。

现时，GLC车系中的AMG版块位置由AMG GLC 53 4Matic+接替。新车遑急的变化发生在发动机舱内，异日这里将搭载台3.0升直列六缸发动机，选拔双重增压式：大1.5 bar增压压力的废气涡轮增压器，以及台大输出功率7.5千瓦的电动扶持压缩机。

从实质上看，这台发动机此前已在其他53系列车型中使用，但本次进行了升。改变包括气缸盖、进气凸轮轴、进气系统以及中冷器。飞奔甘愿，这些修改将带来聪敏的反馈和的转速延展。

发动机大功率为449马力朝阳无粘结钢绞线，大扭矩600牛·米。在Overboost方法下，10秒内可输出达640牛·米。混动系统由集成在离器壳体内的开动发电体机提供因循，功率17千瓦，大扭矩205牛·米。

升后的六缸发动机匹配AMG Speedshift TCT 9挡变速箱，换挡时刻超越裁减，并配备全可变四轮驱动系统。在平常情况下，该系统以纯后驱体式运作，仅在需要强能源或放荡加快时才将能源分拨至前轴；在特定方法和开采下，前轴致使可以断开。

此外，新车配备电子戒指后轴限滑差速器，以及次在AMG SUV车型中提供的漂移方法。驾驶方法包括：湿滑、安然、通顺、通顺增强、个化以及选装的赛说念方法。通过M键，驾驶者可插足纯手动换挡方法，此时挡位仅通过向盘换挡拨片戒指。

在能说明面，钢绞线六缸AMG天然略逊于领有680马力和1020牛·米的四缸能混动版块，但0~100公里/小时加快时刻4.2秒、时速250公里，还是颠倒迅猛。选装AMG驾驶员套件（Driver's Package）后，车速可升迁至270公里/小时。

全新排气系统通过突出谐振器进行调校，以舒服AMG客户对声浪的期待。关于声息好者，还可选装可手动戒指的阀门排气系统。此外，拖挂智商从本来的1800千克升迁至2400千克。

从头调校的钢制悬架选拔属弹簧与减震设定，并配备可分三段预设的自得当阻尼戒指，在动态与安然之间提供大的各异化说明。操控面配备三段可调参数化转向系统，以及标配后轮转向系统，大转向角2.5度。

与GLC 63比拟，表里策划险些莫得变化。GLC 53的彰着识别秀丽是车身上的属字样与徽标，以及四出排气系统的圆形尾管策划。在新款GLC 53上市初期，“Golden Accents”套件将限时年提供选装。在黑曜石黑金属漆或石墨灰哑光车漆基础上，外不雅加入大宗金细节。此外，还配备丰富设置以强化视觉果。

车侧带有AMG秀丽的低调贴膜亦然可选识别元素，21英寸AMG铸造轮圈选拔交叉辐条策划，配以Techgold金轮缘和轮圈盖。制动卡钳为黑涂装，搭配白AMG符号。油箱盖选拔银镀铬材质，并带有AMG字样与黑策划元素。

据悉，AMG尚未公布GLC 53的上市时刻和售价。不外其价钱瞻望将低于GLC 63朝阳无粘结钢绞线，后者Coupe版块起售价124462欧元，SUV版块起售价122082欧元。但AMG好者仍需准备六位数欧元预算。可以，新的六缸能源系统凭借其传统声望和心扉价值，在AMG客户群体中具招引力。