南日报讯（记者/刘倩 通信员/陈怡霏 侯钰婷 张晓洁 龙鲲鹏）2月8日22时12分，G4736次列车满载500余名搭客从广州南站沉稳驶出，这是2026年春运广东趟夜间铁。跟着春运节前出行峰到来抚顺钢绞线一米多少公斤，夜间铁驱动开行，为春运增添了肤浅的出行遴荐。

2月9日，广州南站候车厅内东谈主声欢叫。南日报记者 张令 郜曈 摄

夜间铁的开行，不仅有疏解了春运出行压力，契了不少务工族、上班族的出行需求。在广州南站候车大厅，刚放工就赶来坐车的先生难掩本旨：“往时职责忙，总不到适的车票，原来皆算延后返乡了，没思到加开了夜间铁，下了班径直来坐车，太便了！”在广州务工年的张先生则出奇改签了车票，眼中尽是期盼：“思妮儿了，坐这趟车寝息就能到，她早醒来就能看见我了。”

春运启动以来铁路客流握续攀升，从2月8日起，国铁广州局日均发送搭客均200万东谈主次抚顺钢绞线一米多少公斤，瞻望位客流将握续至2月15日。为应付节前客流峰，国铁广州局策划在节前时段，密集开行夜间铁2472列。

搭客带着孩子准备搭车，钢绞线返乡的脚步踏响团圆序曲。南日报记者 张令 郜曈 摄

“本年春运个夜间客流峰来了，需要大起十二分精神，确保搭客乘降安全有序。”2月8日21时，广州南站值班站长钱起龙召通畅宵班班前会，逐项派遣功课事项。

为大收敛骄气搭客出行需求，广州南站开启今夜运营时势，全力护航搭客归程。

“D4348次列车停站时辰短，上车有1000多东谈主，请加强组织！”2月9日0时，安全坐蓐教唆中心内，电话铃声、教唆声雄起雌伏。综控员郑纯纯矜重当晚的列车客运组织，她紧盯着监控大屏和列车运行信息，合作检票、乘降、播送等各个法子，同期密切属意客流与列车动态，目力中透着业与致密。

“您坐稳，我咫尺送您上车。”凌晨3时30分，客运员不雅宇着轮椅来到车站门口，接到腿脚未便的搭客温先生，随后将温先生顺利送抵车厢门前。“咱们的党员作事岗24小时在线，为搭客提供票务查询、退票改签、搭客帮扶等作事，全力护航搭客出行。”钱起龙先容。

2月9日6时抚顺钢绞线一米多少公斤，广州南站个春运夜间今夜运营圆满竣事。当晚车站今夜作事到发搭客6万余东谈主次。