1月8日，一列货物列车缓缓驶入新建（上海）石湖荡站货场进行装卸作业，标志着位于长三角G60科创走廊策源地松江的首个铁路货场石湖荡站货场正式投入运营。上海西南部地区铁路货物集散能力进一步增强，有效助力沿线产业转型升级。

　　中央经济工作会议对建设上海（长三角）国际科技创新中心作出部署。同月，长三角G60科创走廊医疗器械出海服务基地正式启动。石湖荡站货场地处上海市松江区石湖荡镇，毗邻长三角G60科创走廊，周边集聚松江、金山两区多个产业工业园区，区位优势明显。货场占地面积约200亩，设计年货物接发能力约200万吨，配备4条货物装卸线及现代化仓储、转运设施，可满足集装箱、成件包装货物等多品类货运需求。

　　据悉，石湖荡站货场的开通，钢绞线将有力承接区域内公路运量，为周边企业提供一条高效、稳定、准点、绿色的铁路物流服务新通道。中国铁路上海局集团有限公司物流事业部相关工作人员介绍：“以往上海松江区、金山区部分企业向南的中长距离货物运输多依赖公路，如今通过石湖荡站货场，可轻松实现‘公转铁’，预计将为企业客户节省综合物流成本15%以上，对进一步优化区域物流结构影响深远。”

　　在长三角一体化发展战略纵深影响下，石湖荡站货场的开通运营有助于进一步完善上海西南地区物流节点布局，形成覆盖更广、衔接更流畅的集疏运网络体系，进一步提升长三角区域整体物流服务能力，为长三角G60科创走廊沿线高端制造、电子信息、新材料等产业集群提供强有力的铁路运力支撑，助力企业物流降本增效邵阳预应力钢绞线价格，服务地方产业升级。