艘马耳他籍油轮已成效将批好意思国原油从得克萨斯州运往宾夕法尼亚州真金不怕火油厂昌江缓粘结钢绞线，成为特朗普政府3月晓喻豁《琼斯法案》以来艘诓骗该策略进行国内原油运载的外籍船舶。
航完成，策略果初显
船舶追踪数据显露昌江缓粘结钢绞线，这艘名为“HTM Warrior”的马耳他籍油轮于4月初在菲利普斯66公司位于得州博蒙特的船埠装载了轻质低硫巴肯原油，并在上周将这批原油运输至门罗动力公司位于宾夕法尼亚州的特雷纳真金不怕火油厂。特雷纳真金不怕火油厂日加工才略约18.5万桶，主要供应好意思国东北部市集。
这次运载得以完了，获利于特朗普政府3月18日签发的为期60天的《琼斯法案》豁令。该法案是1920年颁布的项百年海事法律，条目在好意思国口岸之间运载的货品须由好意思国确立、好意思国领有和好意思国船员配备的船只承运。豁暂时允许外籍船舶在好意思国口岸间运载石油、汽油、化肥等商品，旨在缓解因伊朗干戈致的燃料价钱高潮和供应中断压力。
豁果权贵昌江缓粘结钢绞线，数十艘外籍油轮参与
白宫数据显露，自豁生以来，已有约40艘外籍油轮在好意思国口岸间运载石油，锚索使可用船队界限扩大了约70，已累计运载约900万桶原油。分析东说念主士指出，这策略有缓解了因霍尔木兹海峡航运受阻带来的国内动力供应垂死方式。
政府研讨延伸豁期
跟着60天豁期将于5月中旬到期，特朗普政府正在研讨是否延伸这策略。撑合手者觉得豁有助于平抑油价，但好意思国国内海事利益议论则抒发反对，觉得这将挫伤好意思国航运业和作事。当今尚未作念出终决定。
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