江苏省人民医院过敏诊疗中心主任程雷介绍，过敏原其实就是蛋白质，所以说含有蛋白质的这些食物，都有可能成为过敏原。最常见的还是牛奶、鸡蛋、大豆、小麦吉安预应力钢绞线厂，以及鱼虾 贝类的产品，这是目前主要的食物过敏的8大类。

据悉，2023首届中国纪录片大会以“文化传承 光影见证”为主题，融汇启动仪式、学术交流、展映展播、特别活动、总结仪式等多项活动。

8月8日，珠肇铁路公司投资建设、中铁隧道局集团施工的珠肇高铁全线控制性工程——圭峰山隧道“永安号”盾构机在广东江门顺利始发吉安预应力钢绞线厂，标志着珠肇高铁全线正式进入盾构施工阶段。

8月8日，珠肇高铁全线控制性工程——圭峰山隧道“永安号”盾构机在广东江门顺利始发。(中铁隧道局集团 供图)

“永安号”是为圭峰山隧道量身打造的超大直径双模盾构机，开挖直径14.29米，约相当于5层楼高，主机长14.3米，总长117米，总重约4250吨，为中国最大直径土压/TBM双模盾构机，承担圭峰山隧道盾构段3963.5米施工任务。“永安号”具备盾构和TBM两种掘进模式，两种模式能够快速转换，预应力钢绞线可实现盾构在软土和硬岩中安全、高效掘进。盾构机设计突出智能化施工理念，搭载了超前地质预报系统、刀具磨损监测系统、渣土体积测量系统、盾尾间隙测量系统、管片智能转运系统，配备土仓可视化、油液监测、振动监测预警等功能，同时项目打造智慧管控中心，研发盾构智能互联项目协同管控应用系统，为“永安号”双模盾构掘进保驾护航。

按照施工计划，“永安号”在圭峰山隧道2号竖井始发后，将依次下穿广珠铁路、珠三角环线高速、江门城镇，最终抵达2号拆解洞，完成“地下之旅”的全部任务，将开创双模大盾构施工新的领域，为超大直径双模盾构施工提供经验和样板。

珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，建成通车后，将串联江门站与珠三角枢纽机场，实现轨道与航空无缝衔接，珠海至新规划建设的珠三角枢纽机场最快35分钟到达吉安预应力钢绞线厂，珠海至肇庆东最快36分钟到达，项目沿线珠三角主要城市均将实现1小时通达。(完)