[汽车之 国外谍照] 近日，咱们从相干渠说念获得到了组新款梅赛德斯-AMG C 53旅行版车型的谍照。当作中期改款之后的新版块，该型号将会接管直列六缸发动机+48V轻混系统，从而代替当今C 43上的2.0T四缸+48V轻混能源系统，但同期C 53亦然C 63型号的替代品。据悉，AMG C 53版块将会在疾驰C中期改款之后发布，预测在2027年夏令。
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来看谍照，AMG C 53旅行版的测试车当今还莫得换新的三叉星辉面貌的LED灯组，但前格栅依旧配备了AMG经典的直瀑式蓄意，同期前包围造型亦然AMG款的三分心情，驾驭是透风启齿，中间的散热启齿，全体造型搭配呈现出了旗舰AMG的经典格调。
车身侧面来看，新车全体造型与当今变化不大，依旧是经典的旅行车型形态。前后翼子板领有定的宽体蓄意，况兼大尺寸轮圈与翼子板皆平的蓄意也示意着该车型并不简便。
车尾部，新车配备了惯例的车顶扰流板内嵌位刹车灯组，后窗玻璃配备了雨刷器，钢绞线天然后备厢被白雪“伪装”了起来，关联词咱们约略看到新车配备有中置的尾部扩散器遮挡面板以及双边共四出的排气围嘴，天然，它们是圆形而非四边形。
此外，凭证当今疾驰的家具成立磋议，新车也将会配备新的MBUX车机交互界面，并搭配MB.OS系统耕作使用体验。天然，新车也会在底盘的调教面进行升，以好的适配“53”的名号。能源上，新车将会搭载3.0T双涡轮增压直列六缸发动机(预测CLE 53同款)，大功率450马力，同期依旧配备48V轻混系统；传动系统面将会配备9速手自体变速箱以及4MATIC四轮运行系统。
还难忘来源所说的C 53同期亦然C 63的替代品么？是的黔南预应力无粘结钢绞线，当今来看使用2.0T插混能源系统的C 63在行家阛阓都莫得得到好评，况兼行将离任的实施官Michael Schiebe也承认，他们对“四缸C 63”的预测过于乐不雅。但这仅仅C 63提前退役的其中个原因；另个原因是，2.0T插混系统的四缸发动机法原意欧7排放尺度，呃...有点不测。但论怎样，你都念念要台带有V8发动机的AMG旗舰中型车的话，CLE 63在向你挥手。(文/汽车之 毕业)
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