▲位于厦门市想明区的“巧克力换电站”中山锚索价格。

台海网6月22日讯（记者 陈磊） 开新动力汽车出行，怕中途电量告急，好拦阻易找到充电桩还得等上半天，如今，这个补能痛点有了来自厦门的处治案。报记者近日从宁德期间全资子公司——期间电服科技有限公司获悉，这厦门火把新区企业造的“巧克力换电站”，可杀青不下车99秒满电换电，并于近日成功通过福建省中智科技后果评价中心业评审，其跨兼容、速换电两大中枢本领是置身先行列。

99秒速换电

补能体验忘形加油站

“巧克力换电站”因其圭臬化电板模组外形神似巧克力块得名，可纯真组适配各种车型。车主驾车驶入站点后全程需下车，手机小设施键下单，站内智能机械臂自动完成旧电板拆卸、满电电板安装，机械操作仅需85秒，用户完好意思体验时长约99秒，换电率较行业平均水平升迁四成。

据先容，该诞生经过百万次历久限测试，换电成功率达99.96，诞生故障率不及万分之，中枢部件磨损度相较传统换电诞生裁汰 60，耐用大幅升迁。单次换满电电板，车辆可续航近500公里。

对浩大车主而言，这套案兼顾浅薄、省钱与安全。酷热穷冬无用下车等候，车电分手方式顺利裁汰购车门槛：浮滥者买车需购置电板，电板汲取月租方式，还能减电板关连购置税；二手车通顺时中山锚索价格，也无用再为电板衰减折价发愁。每次换电经由中，系统会自动检测车辆底盘与电板健康景色，证据安全隐患后才放行；后续钠离子、固态等新代电板迭代，预应力钢绞线老用户也可同步升使用。

从“属”走向“公用”

破不同车企换电壁垒

以来，市面上大批换电站均为车企自建私用，不同车型法互通换电，成为制约行业范围化发展的大中枢“堵点”。

针对这行业清苦，期间电服自主研发圭臬化电板包规格，搭配属加解锁平台、动态赔偿适配本领，攻克不同车型轴距、电板尺寸不统的兼容清苦。当今这套系统可适配众人90以上在售及昔时三年上市纯电车型，国内主流车企已完成适配征战车型30款。

“‘巧克力换电站’就像如今的加油站，不分，悉数新动力车齐能进站补能。”期间电服工程师张志祥默示。

厦门全市已投用 中山锚索价格

16座“巧克力换电站”

期间电服总部“巧克力换电”业务于2022年最先在厦门落地，当今厦门全市已投用16座“巧克力换电站”，市民开属小设施即可键查找、预约换电。

以厦门为起初，“巧克力换电站”正快速铺向宇宙。箝制本年5月末，宇宙建成投运1650座“巧克力换电站”，掩饰127座城市。按照企业决议，2026年底宇宙站点数目将龙套3000座，掩饰近190个城市，各大城市中枢城区杀青10分钟可达换电站。

不啻诞生落地，厦门还掌持行业圭臬谈话权。由期间电服牵头制定的国内份乘用车换电互换团体圭臬《纯电动乘用车螺栓式换电系统互换本领条目》（T/CSAE 499-2025）已留意发布履行，统电板包、机械联络、电气接口、通讯公约全套看成，更变行业“企标”各利己战的割裂近况。

“昔时厦门不仅是这项先换电本领的降生地，将成长为国内换电产业的圭臬策源地与产业生态会聚地。”张志祥默示。

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