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汉密尔顿期待规复失地 

2026赛季F1的揭幕战，将于3月6日在墨尔本阿尔伯特公园响，现在，各支车队照旧界限在巴林的季前测试，为新赛季作念着后的冲刺。22位车手中，七届年度总汉密尔顿颇为引东说念主注视，在法拉利渡过了个称不上好意思好的赛季后，这位41岁的宿将照旧准备好再行启航，带“跃马军团”重塑明后。

“本年的赛车和昨年不同，从测试的情况来看，相干的反映数据可以，这让咱们对将来有了多信心。”巴林季前测试的后天广安钢绞线厂家联系方式，汉密尔顿驾驶着全新的法拉利SF-26赛车，跑出了可以的圈速，不论从赛车能如故车手情景，英国东说念主齐比昨年有了显然擢升。“我照旧转换好情景，嗅觉切齐焕然新。我会直斗争下去，直到完了蓄意，车队的通盘东说念主齐会起努力。”汉密尔顿自信地说说念。

上赛季，汉密尔顿离开力多年的疾驰车队，转而加入法拉利，底本他但愿在全新的环境中杰出开释潜能，再度向年度总发起冲击。然则红跃马在研发面的造作以及老夫本人情景的编削，让这场也曾战抖业界，被数东说念主期待的“强强联手”沦为笑柄，通盘赛季，汉密尔顿只在大赛的冲刺赛中站上台，大部分时辰致使难以跻成分站前四。赛季后场比赛后，汉密尔顿致使度流败露就此退役的念头，让东说念主对他的将来有些担忧。

好在资格个冬天的休整，汉密尔顿找回了心中的那团火。回到法拉利大本营的天，他就默示不论前路怎么艰苦，钢绞线厂家齐不会毁灭梦念念。从年头于今，41岁的寰球是泡在法拉利维修间时辰长的东说念主之，他不时在赛说念和模拟器上网罗相干数据，长途匡助车队工程师早日将赛车转换至佳情景。

汉密尔顿向不雅众致敬 

在季前测试中，汉密尔顿屡次默示：“昨年，我驾驶的是台基础设定由别东说念主开采的赛车，本年的情况不同，这辆车是我参与研发的车型，是以顺遂也多情感，我念念要开着它，拿到多的。”在季前测试的发车行径比拼中，老夫驾驶着他的法拉利从群强手中脱颖而出占得头把交椅，这梗概是他发出的信号：新的赛季，阿谁让敌手不堪，让车迷热欢畅的汉密尔顿，就要驾驶着新款法拉利赛车，运行规复失地。

“固然情况让东说念主舒畅，但咱们还濒临着不小的挑战，是以还不可枕忧。”行为驰骋赛场多年的宿将，如今的汉密尔顿千里稳了许多，他不忘领导法拉利车队，在全新的轨则体系下，会有许多出东说念主料念念的情况出现，但愿通盘东说念主齐作念好准备。“我会努力朝着蓄意迈进，就像20年前初度开上F1赛车那样，但愿宽广能复旧我，期待我的进展。”汉密尔顿说说念。

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