5 月 19 日红河钢绞线用途，意大利国部航空装备局发布公告，通知与西班牙航空务与公司（从属于欧洲空中客车务与公司）坚忍份净值为 13.93362 亿欧元的同，采购 6 架 A330 多用途加油运载机（Multi-Role Tanker Transport，简称 A330 MRTT）。

在这次招标智商中，意大利空军指标采购多 6 架重型多用途加油机，自 2024 年 8 月 7 日起遴荐驱散智商进行，其时的预算为 14.08174965 亿欧元。2025 年 12 月 16 日，欧洲供应商的报价被选中，同于 2026 年 4 月 16 日厚爱签署。经由说念判，同金额比预算低了 1481.296502 万欧元。

为了确保定期委派，意大利面允许这 6 架飞机为军用二手加油机，或成功民用客机改装而成红河钢绞线用途，以欣喜 30 年的使用寿命条目。

这次招标初始前，2024 年 6 月 24 日，意大利国部曾发布音问，暂停了对于采购 6 架好意思国波音公司 KC-46A "飞马"运载加油机的说念判。这项代号为 A/R（即意大利空军重型多用途加油机队新、升及综后勤保险）的姿首，因意大利空军照看部提议的需求发生变化，且出现不能预念念的情况而被暂时放弃。

追思历史，2021 年 8 月 10 日，意大利共和国部长会议批准了 2021 至 2023 年度多年期国诡计文献（DPP）。其中除 7 项旗舰指标（包括六代战争机"各人空中作战指标"）外，钢绞线还纳入了其他姿首，包括空中加油机采购，但其时并未被列为先姿首。其时，意大利以非招标式成功采取 KC-46A。2022 年 11 月 3 日，意大利面通知已与好意思国波音公司张开说念判。KC-46A 原指标得回军用编号 KC-767B，整项采购加 5 年制造商撑握的用度红河钢绞线用途，预估为 11.2 亿好意思元。

KC-767B 原指标替代 2002 年订购、但因拖延直至 2011 年才委派的 4 架 KC-767A 加油机（基于波音 767-200ER 平台），如今将由 A330 MRTT 取代。

巧的是，就在同签署的二天，即 5 月 20 日，空中客车务与公司通知，将位于塞维利亚工场的 A330 MRTT 改装产能普及至每年 7 架。

当今，各人在役的 A330 MRTT 共有 66 架，得回 12 个不同用户（占据好意思国之外阛阓过 90 的份额），已委派或在践约的用户包括：澳大利亚、加拿大、法国、北约多国 MRTT 机队（MMF）、沙特阿拉伯、新加坡、韩国、西班牙、阿联酋、英国和泰国。

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