航空新闻网讯：据外媒6月11日报谈，荷航贪图在本年晚些时辰吸收架空客A350客机毕节公路钢绞线，之后冉冉淘汰旗下A330-200机型。而A350货机的委用脱期毕节公路钢绞线毕节公路钢绞线，致该航司难以投诚荷兰阿姆斯特丹史基浦机场的杂音管控限定，荷航对此倍感困扰。

本周早些时辰，在里约热内卢举办的航空运输协会（IATA）年度大会技能，荷航试验官玛尔扬・林特尔秉承采访时暗意：“咱们正加速进A330-200的退役使命，咫尺架飞机依然退役，但愿二架飞机也能在本年年底或来岁季度A350委用时退役。”

她高傲，展望本年8至9月吸收架A350客机，“界限本年12月或来岁1月，咱们谋略将吸收2至3架A350，咫尺暂定按3架谋划。航司仍在改换合手飞航路，钢绞线厂家新机型将先替换现役A330。”

对于A350F货机，林特尔指出，其委用已迟“过年半”。她称：“初贪图是2026年，咫尺迟到2027年，这将对咱们的运营产生强劲影响。因为咱们咫尺仍在使用747-400货机，且史基浦机场存在杂音和运力界限，若不得不不绝使用老旧机队，情况将雪上加霜。”

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