晋中钢绞线一米多重 好意思军唯新式雷达西宾机坠毁，或为维修后严重故障致

当地时候6月15日晋中钢绞线一米多重，好意思国加利福尼亚州德华兹空军基地发布声明称，本日好意思国空军架B-52策略轰炸机在该基地腾飞后不久坠毁并生气，机体阵势险些存，机上8东谈主沿路遭难。初步拜谒显现，事故“东谈主生还”。

坠机现场浓烟滔滔（截图） 据央视时讯

航空相片显现，事故发生在当地时候上昼约11时20分。那时这架飞机正在试验例行测试任务。坠毁所在位于基地跑谈隔邻，现场留住大片焦大地，事故发生后浓烟继续升起，数公里外齐明晰可见。

德华兹空军基地412测试联队换取官詹姆斯·海耶斯上校在新闻发布会上暗示，在检察坠机摄像后，证明事故东谈主生还。

现在，军正逐见知8名遭难者属。海耶斯暗示，机组东谈主员包括现役军东谈主、政府文职东谈主员和政府承包商。波音公司当晚证明晋中钢绞线一米多重，有两名遭难者为该公司职工，并已与他们的东谈主赢得干系，提供要赈济。

图为B-52轰炸机（府上图）

这是B-52轰炸机18年来次致命事故。前次致命事故发生在2008年，那时架B-52轰炸机从关岛空军基地腾飞后，在准备参预雠校遨游扮演技术坠入太平洋，酿成6名空军东谈主员耗费。

据好意思国空军和波音公司此前公开信息，这架坠毁的B-52轰炸机是三军唯架已配备新式AN/APQ-188有源相控阵雷达的飞机。该机于2025年12月在波音工场完成雷达改装后，锚索飞抵德华兹空军基地，用于2026年全年的大地和遨游测试，以赈济通盘B-52机队的升改良。

现在，事故原因仍在拜谒中。海耶斯暗示，完好意思拜谒可能需要长达6个月。航空安全杰夫·古泽蒂指出晋中钢绞线一米多重，飞机腾飞后赶紧坠毁且遨游度和距离均有限，可能存在遨游禁止故障。他分析称：“可能是维修后的禁止系统问题、发动机严重故障，或正在测试的建设出现十分。”

B-52轰炸机上装配的新式AN/APQ-188雷达

古泽蒂暗示：“遨游测试自己风险于通例遨游，因此需要过程门西宾的测试遨游员和相当的安全步调。”

B-52轰炸机花名“同温层堡垒”，自1955年从戎于今，已过70年，是好意思国空军现役老的策略轰炸机之。好意思国空军官网称其为“策略轰炸机队列的中坚力量”。

事发地德华兹空军基地是好意思国空军飞机测试与研发的中枢基地，该基地精采飞机、兵器系统、软件及部件的斥地测试。事故发生后，整个飞机被引至其他机场降落，搭客通行证也暂停披发。据悉，晚些时候跑谈将从头洞开。

红星新闻记者 周月潇 综央视新闻

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